ABD Ticaret Bakanı Gina Raimondo, ülkenin ulusal güvenliğini korumak amacıyla Çinli otomotiv şirketlerine yönelik yeni kısıtlamaların “hedefe yönelik, proaktif” adımlar olduğunu belirtti. Raimondo, araçlardaki teknolojik gelişmelerin ulusal güvenliği ve vatandaşların gizliliğini riske attığını vurgulayarak, bu verilere yabancı düşmanların erişiminin ciddi bir tehdit oluşturabileceğini ifade etti.
Çinli yetkililer ise ABD’nin ulusal güvenlik gerekçesiyle Çinli firmalara haksız yaptırımlar uyguladığını savundu. Çin Dışişleri Bakanlığı Sözcüsü Lin Jian, ABD’nin ulusal güvenlik kavramını genişletmesine karşı olduklarını belirterek, Çinli işletmeler için adil bir iş ortamı talep etti.
ABD, Çin’e karşı daha önce de çeşitli sektörlerde kısıtlamalar uygulamıştı. Elektrikli araçlar, bataryalar ve diğer ürünlerde ek vergiler getiren ABD, ayrıca Çin yapımı yük vinçlerinin ithalatını siber güvenlik riski nedeniyle yasaklamıştı.
ABD’nin yeni kısıtlamaları, otomotiv tedarik zincirlerinde Çin’in varlığını sınırlamayı hedefliyor. 2027 model yılı itibarıyla yazılım, donanım ise üç yıl sonra yürürlüğe girecek. Bu süre, otomotiv sektörünün tedarik zincirlerini yeniden yapılandırmasına fırsat tanıyacak.
Otomotiv İnovasyon İttifakı Başkanı John Bozzella, bazı otomobil üreticilerinin yeni tedarikçiler bulmak zorunda kalabileceğini belirtirken, kısıtlamaların sektöre geçiş süreci için yeterli olabileceğini ancak bazı şirketler için yetersiz kalabileceğini ifade etti. İttifakın süreçte görüşlerini paylaşmaya devam edeceği de aktarıldı.
