Havacılık sektörü, Covid-19 salgını nedeniyle büyük bir darbe aldı. Nisan 2020’de sınırların kapanması ve karantina önlemlerinin uygulanmasıyla birlikte ticari hava taşımacılığı durma noktasına geldi. Bu durum, birçok hava yolu şirketinin iflasına ve sektörde çalışan binlerce kişinin işsiz kalmasına neden oldu.
Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) verilerine göre, önde gelen kredi derecelendirme kuruluşlarının analizine göre, yatırım yapılabilir notuna sahip hava yollarının payı artış gösteriyor. Ancak, 2019’a kıyasla hala düşük seviyede olduğu belirtiliyor. Ayrıca, yüksek derecede spekülatif olarak derecelendirilen hava yolu şirketlerinin sayısında bir azalma yaşanıyor.
Salgın döneminde borçlanma ihtiyacı artan hava kulishaber24.com yolu şirketlerinin kredi notları düşürüldü. Bu durum, şirketlerin daha yüksek borçlanma maliyetleriyle karşı karşıya kalmasına neden oldu. Faiz oranlarındaki artış ise bu durumu daha da zorlaştırdı. Ön mali değerlendirmelere göre, hava yolu şirketlerinin borç seviyelerinde düşüş olsa da, faiz oranlarındaki yükseliş nedeniyle yüksek bir borç servis maliyeti bekleniyor.
Genel olarak, havacılık sektöründe kredi notlarının artması sektördeki toparlanmanın bir işareti olabilir ancak yüksek borç yükü ve faiz oranları sektörün karşı karşıya olduğu zorlukları gözler önüne seriyor.
