Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ford Trucks’ın Seviye-4 Otoyol Pilotu teknolojisine sahip kamyonunun Yavuz Sultan Selim Köprüsü Kuzey Çevre Otoyolu’nda gerçekleştirilen test sürüşüne katılarak teknolojinin önemine dikkat çekti. Uraloğlu, bu teknolojinin şehir dışı lojistik merkezleri arasında sürücüsüz lojistiğe imkan tanıyacağını belirtti.
Bakan Uraloğlu, artan araç sayısı, trafik sıkışıklığı ve çevre bilincindeki değişimlerin otomotiv sektörünü yeni arayışlara ittiğini vurgulayarak, akıllı ulaşım sistemlerinin otonom araç teknolojileriyle birlikte geleceğin taşımacılığını şekillendirdiğini ifade etti. Elektrikli ve otonom araçlara geçişin hız kazandığı günümüzde, Türkiye’nin yerli ve milli aracı Togg’un sadece elektrikli olarak üretildiğini belirtti.
Uraloğlu, Akıllı Ulaşım Sistemlerinin tüm ulaşım modlarında mevcut yol kapasitelerini etkin kullanarak seyahat sürelerini azaltmayı, trafik güvenliğini artırmayı ve enerji verimliliğini sağlayarak ülke ekonomisine katkı sağlamayı amaçladıklarını söyledi. Bu kapsamda, otonom sürüş sistemleri için de mevzuat oluşturduklarını ve trafiğe kapalı alanlarda Akıllı Ulaşım Sistemlerini yaygınlaştırdıklarını belirtti.
Bakan Uraloğlu’nun açıklamalarına göre, Türkiye ulusal bir Akıllı Ulaşım Sistemleri mimarisi ve yazılımı geliştiriyor. Karayollarında başlatılan Akıllı Ulaşım Sistemleri projeleri kapsamında fiber optik kablo haberleşme altyapısının uzunluğu artırılıyor ve otonom araçlar için gerekli altyapı çalışmaları devam ediyor. Ayrıca, Kooperatif Akıllı Ulaşım Sistemlerine yönelik merkezi yazılım platformu geliştirilerek Karayolları Bölge Müdürlüklerinde kullanılacak.
Ulaştırma Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun öncülük ettiği bu projeler, Türkiye’nin otonom taşımacılık ve akıllı ulaşım sistemleri alanındaki gelişimine ışık tutmaya devam ediyor.
